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4P Stecker ECU/Pass-Through - for ISOBUS Steckdose (IBBC - Breakaway Connector), on tractor side
Erich Jaeger Alternative
Kontakt sockets for 4P Connector, ECU/Pass-Through - for ISOBUS Steckdose (IBBC - Breakaway Connector), on tractor side
Nutzen Sie diese Artikelnummer als Startpunkt für eine Anfrage: ConnectorRoute prüft passende Alternativen, Passform, Verfügbarkeit, MOQ und Lieferzeit, bevor eine Ersatzroute vorgeschlagen wird.
ConnectorRoute ist unabhängig und nicht mit der Erich Jaeger GmbH verbunden. Marken- und Artikelreferenzen dienen ausschließlich der Identifikation und Cross-Reference.
Externe Artikelreferenzen
Diese Lieferanten-, Händler- und Fahrzeugmarkenreferenzen stammen aus der bereitgestellten Highrunner-Übersicht. Sie dienen der Identifikation; ConnectorRoute prüft die technische Ersatzroute vor dem Angebot.
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Produktkontext
Erich Jaeger 382100 ist Kontakt sockets for 4P Connector, ECU/Pass-Through - for ISOBUS Steckdose (IBBC - Breakaway Connector), on tractor side. Diese Komponente gehört zu einem Fahrzeugelektrik-System. Die Artikelnummer ist nur der Startpunkt; der praktische Ersatz hängt von Anschlussumfeld, Einbausituation und elektrischer Funktion ab. ISO 11783-2 und 12V sollten mit Schaltplan und Fahrzeuganwendung abgeglichen werden. Der bekannte Auswahlrahmen ist ISO 11783-2, 12V, 4P und Landtechnik.
Diese Seite behandelt 382100 als echte Fahrzeugelektrik-Komponente und nicht nur als Suchbegriff. In der Praxis wird das Teil nach Steckverbinderfamilie, elektrischer Norm, Spannung, Polzahl und Einbausituation ausgewählt. Bei Zubehör, Steckdose, Kontakt gehört das passende Gegenstück und die Kabelstrecke zur Entscheidung.
Prüfen Sie Zeichnung, Steckbild, Einbauposition, elektrische Last und Gegenstück, bevor ein anderes Teil als gleichwertig behandelt wird.
ConnectorRoute startet mit der Erich-Jaeger-Nummer und prüft danach Anwendung, Fahrzeugtyp, Jahresmenge, vorhandenes Gegenstück, Zeichnungen oder Fotos, erforderliche Freigabe und Versorgungssicherheit. Erst dann wird aus einer möglichen Alternative eine belastbare Angebotsroute.
Für ein sinnvolles Angebot sollten verwandte Systemteile mitgeschickt werden: 382167 4P Stecker ECU/Pass-Through - for ISOBUS Steckdose (IBBC - Breakaway Connector), on tractor side, 251266 4P Stecker kit for ISOBUS Steckdose (IBBC - ISO 11783-2) - Breakaway Connector, 151232 9P/12V «ISOBUS (IBBC) 150 Passive CM» Steckdose (ISO 11783-2) - Breakaway Connector - Passive, 151236 9P/12V «ISOBUS (IBBC) 150 Passive» Steckdose (ISO 11783-2) - Breakaway Connector - Passive, 652220 9P/12V «ISOBUS (IBIC)» Kabel (ISO 11783-2) - Implement Connector. So wird nicht nur eine Artikelnummer gelöst, während passender Stecker, Steckdose, Spiralkabel, Adapter oder Versorgungskabel der nächste Engpass bleibt.
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Manchmal ja, aber nicht allein aufgrund der Artikelnummer. Norm, Polzahl, Spannung, Kontaktart, Abdichtung, Kabeleingang und Anwendung müssen passen, bevor ConnectorRoute einen Ersatz bestätigt.
Senden Sie Erich-Jaeger-Artikelnummer, Mengen, Jahresbedarf, Fotos vom eingebauten Teil, Zeichnungen falls vorhanden, Gegenstecker und Fahrzeug- oder Anhängerinformationen.
Lkw- und Anhängerelektrik ist systembasiert. Steckdose, Stecker, Spiralkabel, Adapter und Versorgungskabel müssen oft gemeinsam geprüft werden.
Technische Spezifikationen